众所周知，汽车已经逐渐普及，汽车市场逐步扩大，所以人们对汽车的关注度越来越高。并且，汽车的购买途径已经不像从前那么单一，现在汽贸店和4S店并驾齐驱，给了人们多种选择的条件。
那么问题来了，究竟是什么让4S店的客户逐渐走向了汽贸店？是什么原因导致4S店在赔钱买车，而汽贸店却稳扎稳打，逐步上升？
想要买车以及买过车的人都了解过汽贸店，它的优惠力度要比4S店大。由于厂家规定，4S店进的车辆需要在规定的时间内完成，这样才会有厂家的返利，如果没有完成，还会有一定的处罚。所以4S店面临一个非常尴尬的处境，价格高的话，客户少，价格低的话，难以维持成本，导致非常为难，从而客户从4S店销售那里得到的价格也是有高有低。而汽贸店不受厂家限制，所以在保证成本的情况下优惠力度很大。所以说在价格方面汽贸领先于4S店。
一般对汽车行业有过了解的人都知道，分期购车已经成为趋势，而4S店的政策基本上依据厂家金融，所以首付也有要求。大多数车型在4S店的首付要求是最低30%，这导致急需用车而资金周转不开的客户感到为难。现在以租代购声名鹊起，它的特点就是可以零首付或者低首付购车，对于汽贸店来说，以租代购非常火热，解决了客户的难题，所以说在政策方面汽贸再一次领先于4S店。
在人们的认知中，当有意向车型时，首先想到的一定是4S店，但是当有车型对比的时候，事情就比较麻烦了，每个品牌的4S店销售会向你介绍他们品牌的优点，从而让人感到纠结，难以选择。而汽贸店则不是针对某一品牌进行销售，他们可以卖的车型很多，甚至有些汽贸店有专业人员可以对客户的意向车型进行点评，将特点一一列出，供客户选择。所以说，在车型选择方面汽贸店依然领先。
4S店的车源只有厂家，这也是客户选择4S店的原因之一，车的来源相对可靠，而汽贸店的车源大多数来自与4S店，所以说，车辆本身没有什么问题。但是近几年有新闻报道，一些4S店或者汽贸店将事故车或库存车当新车交于客户，当然这种不负责任的商家还是少数的。所以说在车源方面，汽贸店和4S店打成平手。
说起售后，大家应该都不陌生，也就是4S店提供我们保养以及维修车辆的地方，但是不得不说，汽贸店是没有售后的，凡是在汽贸店买的车可以通过三包证明去任何一家4S店进行保养维修。在这方面汽贸店和4S店打成平手。
综上所述，客户不断从4S店转入汽贸店还是有一定原因的。还有就是一些内情，比如：私自加价，交库存车等等，小编不能明显指出，大家应该都在新闻上看到过，所以不再明说。
小编建议：小编并不是针对4S店，只是想和大家一起分析汽车行业的趋势。说实话，近几年4S店的所作所为确实令人失望，但这并不代表要完全拒绝4S店。建议各位准车主在买车前一定要进行车型以及配置比较，，然后选择自己适合的途径够买爱车，无论是在汽贸店或者4S店提车，最好和专业人员一起对车辆进行检查。
河南纵横，传达汽车资讯的先行者
（现在限行政策已经出台，小编下期将会以限行为题，大家可以在评论中留下自己的看法，精彩评论我们会收录到文章里面噢）
（各位如果想要进行车型对比或者对分期购车有什么疑问可以在评论中告诉小编）
目前，国内购车主要有两种消费形式，全款购车与贷款按揭购车。很多经济条件不错的购车人群通常都会选择全款购车，而按揭购车通常表现为经济情况一般的购车族。但是，这也不能一概而论，俗话说“萝卜白菜，各有所爱”，大家会根据自己的情况选择适合自己的购车方式。下面，我们就来看看全款购车和贷款购车各自的优缺点都有那些？
全款买车和贷款买车的区别无非是少花钱多花钱、还有先花钱后花钱的区别，至于“套路”一说有些夸张，都是文字明面的东西。作为消费者如果打算贷款买车，只要仔细看全购车协议就好，注意别有附加条件。
全款买车这个是最简单的操作，流程是：谈价、选车、付款、交钱走人。费用包括车款、购置税、车险，少数品牌4s店要求收费***上牌，逐条来看：
1、车款，除了少数品牌的爆款车型厂家规定4s店按照指导价销售不许优惠，剩余大部门品牌的车型价格都是可以谈的，快销车型一般优惠几K，销量差一些的车型一般都有1~3万不等的优惠，至于那些滞销车型优惠再多也不建议购买。
2、购置税是按照车款÷1.17*10%计算，固定标准；***可以低开不过会对车损险估价保额造成影响。
3、车险，首年购车不管是在4s店还是汽贸基本都会要求店内出险，因为经销商和保险公司是有合作关系的，每卖一单会有相当可观的返利；至于价格方面首年基本没有悬殊，险种可以自己选择一般三者、车损、不计免赔可以满足。
4、上牌费用，自己上牌的话不会超过200元（不限牌城市上牌手续费），由4s店***的话费用从500~2000元都有，只要不是强制***尽量选择自己办理，过程很简单。
这就是全款买车要支付的费用，除了***上牌之外也不存在所谓的套路，买车之前提前咨询好就行。
支付现金的好处是你不用支付利息。从长远来看，这可以节省金钱。当你用现金购车时，你可以做任何你想做的事情。车可以随时把车卖掉，因为如果选择贷款买车就没有自由的处置权。
购买一辆车要花费不少的金钱，而一次性付清有可能会影响资金流动性，这意味着你在一段时间内可能没有足够的钱再购买其他所需要的东西。
再来讲讲贷款买车的坑：
世界上没有免费的午餐，所以“免息”其实就是4S店扔出来的幌子，不过是把贷款免掉的“息钱”转移到“手续费”或“服务费”上，不然4S店的工作人员为何力荐大家贷款买呢？因为贷款买车的保险必须要上全险，车险年限和贷款年限紧紧绑在一起，这些费用仔细算算还敢相信“免息”吗？无非是换个由头罢了！
“零首付购车”的套路：
现行《汽车贷款管理办法》中的规定是：贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购车价格的80%；发放二手车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的50%。也就是说购买新车和二手车的最低首付分别为所购车家的20%和50%，这就意味着新能源汽车、新车、二手车的首付最低要在所购车全款的15%、20%、50%。
所以江湖上盛传的“零首付”一不合规定，二极有可能是故意抬高车价，将本息摊放到每个月，达到赚钱的目的。
虽然贷款购车有套路有陷阱，但这也证实了天上掉馅饼这种事情不可能发生，侥幸心理不能存的道理。
贷款买车除去和全款买车一样的费用之外，贷款买车还要支付三种费用：
1、贷款办理手续费（也叫金融服务费），一般在元之间，可以谈；
2、车险投保押金，一般在元之间，这个费用主要为了捆绑车主在还款期内在4s店投保车险，4s店为了赚返利；在还款期结束之后还得再投保一次，这个费用才能返还给车主。
3、分期利息，这个费用是按照银行基准利率计算，谁也躲不掉。不过现在有不少品牌联合各家银行或者是汽车厂家金融公司提供无息贷款购车，推出24期、甚至36期无息贷款，选择这些品牌是比较划算的。
分期买车“套路”无非就是这些，只要签订购车合同的时候注意看别有其他附加条件就行了，供参考。
目前贷款购车的渠道分为银行贷款、信用卡分期、厂家金融及汽车信贷公司4种方式，各有利弊，消费者可以根据自己的实际情况进行选择。
银行车贷属于最传统的汽车贷款业务，开展时间比较早，同时也不指定品牌车型，可以用银行理财投资产品作为担保。这类贷款申请时间比较长，手续相对繁琐，一般都需要房产、工作证明等条件支持，对贷款人的资质要求较高，而且办理贷款业务的流程也比较麻烦。
优点：购车成本相对较低，首付最低降至20%～30%。
缺点：一般对贷款人的固定或现金资产有较高要求，对贷款人的工作要求也有限制，贷款比例固定。
厂家金融也就是汽车品牌旗下的金融公司，这类金融公司优点是办理各种手续比较方便，一般在4S店即可完成申请、审批以及放款等流程，有活动时还能享受低利率甚至是短时期（比如一年或一年半）的免息优惠。通用、宝马、大众
、沃尔沃、长安等均提供汽车金融贷款服务。这种金融公司规模较大，信誉也很可靠，贷款分期相对较长，但不足是一般只针对品牌旗下车型提供贷款，且要收取手续费，一般是所购车型价格的2到3个点，如20万元的车需要5000多元手续费。
优点：贷款灵活度高、手续简便。
缺点：利率和手续费持平或略高于银行，如厂家有免息活动，可能会低于银行贷款。
信用卡分期购车是时下最流行的一种车贷方式，主要是通过信用卡方式提供汽车分期贷款，有门槛较低、申请简便等优势。信用卡分期购车一般适合价格较低的车型，如10万元以下的车型，信用卡车贷不收取利息，而是手续费方式，分摊在每个还款周期中。手续费由各家银行制订，总体与银行贷款利率差别不大。
优点：门槛低，一般享受免息政策，各行可能还有信用卡积分活动。
缺点：手续费不同，不适合购买高价位车型。
郑州一从事汽车行业8年的王先生介绍，目前市面上的汽车信贷公司，都是一些小规模的公司，提供金融贷款服务，这类公司一般不指定品牌，但利率相对较高，贷款周期较短，风险较大，这类信贷公司安全性很低，后期问题会比较多，一般不建议选择。
优点：审批资质低，个人征信有问题银行贷不了款的，可以选择信贷公司分期贷款。
缺点：可靠性不强，风险多，提前还款还可能会增加利息。
1.对于经济条件有限的家庭，比如刚结婚的家庭，需要一辆小车，家里又有稳定的收入，安全可以考虑按揭购车的，这是从经济条件分析的一种情况，也是大多数人群贷款购车的原因。
2.对于经济条件还可以的人或者可以用现在的钱买更高配置的车型，比如本来全款只能买一个朗逸，贷款可能就能买一个迈腾了，有更高层次的享受，甚至提升自己的社会地位，赚取更多的金钱。
3.对于一些善于理财和投资的人群来说，贷款购车所支付微薄的利息和贷款服务费是微不足道的，能够让“钱生钱”，更好的增值，也是可以考虑贷款购车的。
不能随意改装车辆或是卖车，这样将加大银行提高利率的风险。另外，如果消费者有不良信用，商业银行将把贷款利率提高至10%-20%，也就是说如果平时没有积蓄或是信用不高的购车者仍选择贷款买车，将不会节省很多。
