中规车怎么延保?中规汽车延保手续需要哪些手续?

随着经济的稳定发展和人民生活水平的提高,我国汽车销量每年保持稳定增速,汽车保有量不断攀升。据悉,截止至2017年末,我国汽车销量达到2888万辆,同比增长3%。其中乘用车销量为2472万辆,同比增长1.4%。我国汽车保有量也节节攀升,截止2016年底,全国汽车保有量为1.94亿辆,同比增长13%,其中私家车保有量达到1.46亿辆,同比增长18%,占全部汽车保有量的75%。

面对如此庞大的市场,中国汽车质量状况成为了人们关注的焦点,中规车延保服务更是关注的重中之重。今天万高质保小编就跟您聊一聊中规车延保的问题。

中规车,就是在中国销售的进口车。在购买新车时,一般会带一份车辆质保,但质保一般都有期限和公里数限制,过了保修期后,厂家将不再提供任何免费服务。这对车主来说,确实是个难题,其实,用户可以选择优质的第三方质保平台,购买相应的汽车延保服务,就能确保自己的中规车始终处在质保服务存续状态,有效分散了车辆故障风险。

在选择第三方延保平台时,要全面的分析和决策。拿万高的中规车延保为例,万高质保通过建立完备的数据信息,针对车主个性化需求,不断开发多样化的产品。现在已经可以全面针对新车、二手车、平行进口车全系列车型,提供十余个产品系列、超过200个细分的服务方案,供车主自由选择。类似这样个性化、复合型的产品,能够带给车主更深刻的体验,以推动汽车延保市场的良性发展。

除此之外,还要着重了解延保服务平台的服务质量。万高质保以汽车质量保修作为服务的切入口,发展过程中始终借鉴国外成熟经验,把车辆的售后服务作为基点,面向中国汽车市场,提供专业的质保产品与服务,以及进行车辆质量与故障研究,致力于打造让消费者买得放心、用得放心、服务省心的用车体验,并努力推动中国汽车市场的的诚信体系完善和健康发展。

友情提醒:本文为万高汽车质保原创,转载请注明出处。万高汽车质保为专业的汽车延保/质保服务商,为车主提供新车、在用车、二手车质保、平行进口车质保三包服务。

国外大型汽车生产厂家,为了适应不同地区,生产不同规格的车型,在中国销售和使用的汽车,就称为“中规车”。因为是专为中国地区设计的车辆,所以更适合中国的油品、道路、气候等。且在配置上的差异化是明显的,可以说中规车是经过了特殊的调教,在4S店销售的进口车都属于中规车型。所以新中规车往往由4S店提供质保服务,然而二手中规车和过了保修期的中规车,要如何获得质保服务呢?今天万高质保小编就跟您聊一聊中规车延保的问题。

用户购买了二手中规车,或者自己的中规车过了质保期,可以通过购买汽车延保服务,来延长爱车质保。部分主机厂和保险公司都相应的提供相关服务,但为了爱车可以享受专业的质保服务,还是选择专业的第三方质保公司购买质保服务产品更为妥当。

因为从概念上来看,第三方质保公司提供的是一种汽车维修的新型消费方式。如万高质保,在全国范围内建设质保服务线下体验店,配合大众需求推出覆盖线上、线下的综合服务。当消费者出现汽车问题的时候,会通过数据精算,推出适合各个车型的延保产品。而从风险保障的角度,万高是面向全国的汽车消费者,不是以单店为服务场地,可以跨区域、跨品牌以及跨车型进行汽车的延保服务。

万高质保目前的业务涉及中规车、非中规车和二手车,理论上可以为所有车辆提供延保服务,对比4S店大多围绕本地范围提供服务,万高质保可以实现24小时的售后服务以及布局全国的维修网点,客户在任何时间任何地点都能快速享受到标准化的售后服务。

除此之外,万高延保服务可以随车转让。即便二手车辆经过了转手交易,只要质量保修服务未过期,新的车主同样可以享受原有的服务。这就大大方便了车主,使得原先购买所产生的成本也能转嫁。另外,第三方专业质保公司的对产品的设计,和风险控制更具优势,所以在第三方质保公司,不同的用户,可以获得不同的产品,这也是为什么,专业人士总会提倡用户到专业的汽车质保公司购买延保服务。

友情提醒:本文为万高汽车质保原创,转载请注明出处。万高汽车质保为专业的汽车延保/质保服务商,为车主提供新车、在用车、二手车质保、平行进口车质保三包服务。

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