本田1.5T上新车？外观“雅阁、思域”脸，官方百公里油耗4.2L！

[车友头条--]  最近，小编编看到这样一条消息：

可能很多人第一眼就看到了1.5T…然而小编编却更关注“对抗”。

海外卖断货，国内没人问

在2016年，入围世界年度车最大热门，明明是一辆没怎么听过名字的车，这样的高帽它怎么得来的？

这辆车上最大的亮点应该就是那套油电系统，花了30年研究出来的新技术。就在全世界都在谈纯电动的时候，丰田关注的是“内燃机热效率”，不管是刚上新的，还是今天说到的普锐斯。

这是个技术活，曾经有一段时间在全球内燃机的热效率已经见顶，很难有进步。而普锐斯的从第一代到第三代，热效率从37%提高到40%。就是因为有普锐斯，后来才拓展了/、凯美瑞等等的混动车型，当然这里面也包括混动。

就只是这一条它在丰田家族的地位可想而知…

然而现在国内市场它已经停产，

然而这辆车却在国外卖的火爆，是什么原因让丰田不得不把它从国内撤掉呢？

价格。国人买车都看中性价比，当然颜值和空间也很重要。就像买发动机送车那样，丰田的这套混动系统并不差，只是这颜值、这22.98-26.98万的指导价…要怪可能只能说它出世太早。

木有补贴。国内提倡新能源，一直很提倡，只是最近的力度大了些。可是这辆丰田混动在国内却算不上市新能源车，政策规定只有纯电动车型和插电式混动车型才可享受新能源补贴，当销量跟成本相差太远，丰田没有理由坚持。

全新采用家族最新的设计语言，、都是这种款，当然认起来也是很好认，它是通过粗壮的镀铬格栅连接左右两侧的大灯，保险杠下沿的设计又多了点运动化的氛围，如果从侧面看掀背的造型让它很像轿跑。

这是之前发布内饰官图…

也是本田家族最新的设计，中控台有点像思域，三辐式、大尺寸显示屏的仪表盘又沿用全新雅阁的设计，还有这方向盘…

动力方面，新车会搭载1.5T+双电机的本田第三代混合动力系统，1.5T发动机最大152马力，最大267牛·米，有Sport、Econ和Normal三种驾驶模式可选，官方油耗4.2L/100km。

你会买吗？（文/车友号 爱极客）

思域最近召回了，不知道你有没有关注，这个时候还考虑1.5T的思域不得不说你是真爱啊，为你的真爱点赞。不过老实说，要不是思域有这么一个档子事情，确实性价比爆棚。

就以你选的自动豪华版本来说，这也是目前消费者最为关注的一个版本，动力上提供的是1.5T涡轮增压发动机配CVT无级变速箱，最大马力177，百公里加速8.6，油耗5.4，就凭借这数据就没有不选它的理由哇。

在官方指导价上，思域1.5T自动豪华卖13.99万，哪怕现在这个情况好像也没什么优惠，至少我这边二线城市买不到优惠，还是13.99万的裸车价格，甚至不少4S还有强制包，实在佩服日系车的牛逼。

按照这个基准，购置税大概要交1.2万左右，然后车船税是420，交通强制保险为950，汽车的上牌费用如果在4S一般报价500左右，商业保险简单买个第三者责任险和车辆损失险以及盗抢险，最后加上不记免赔，首年算下来大概五千左右，所以全部的费用加一起，最终落地价格大概在15.8万左右，祝您顺利提车。