青豆通信长城移动是属于什么卡？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-07-01 02:36 标签： 移动青春校园行卡

总评：我觉得这车还行吧，在这个价位里谈不上很优秀，但肯定也不算烂车，能超过平均水平。

简单说一下我之前试驾的一些体会。

外观：很好很贵气，很多人都是冲着颜值买的这车。

内饰：用料做工都挺有面儿的，这也是魏的强项。

空间：VV5搞的是偏轿跑SUV的低矮造型，后排和行李箱空间在这个级别里都算很小的。

座椅：前排的座椅舒适度不错，有12向可调带加热。后排座椅也还行，但靠背角度不可调。

配置：除了刚出的终结版，超豪和旗舰的配置都极高，相当于竞品的高配了。超豪就有换挡拨片，ACC，AEB，并线辅助，全景影像，LED大灯，全景天窗，高端音响等等。再加1万3还有L2自动驾驶的其他功能，以及座椅通风，液晶仪表，20寸车轮。

动力：动态表现比VV7要好一些，因为重量轻了小300公斤，发动机的输出也更偏向低转，开起来更轻快，超车时197匹的绝对动力是OK的。7速双离合平顺为主，各种工况下都没什么顿挫，当然换挡就比较慢了。在这个价位里表现不算差，对大多数消费者来说这套动力总成不会拖后腿。

底盘：调校偏舒适，厚重感比同平台的H6明显强，且过坎时噪声控制得好。速度起来后对小颠簸过滤还是差一些。日常驾驶的条件下，转向手感轻重适中，回正和阻尼容易让人接受，侧倾控制好像也像那么回事。但是推到极限就歇菜了，极限挺低的，很容易推头，车身感觉比较笨重，显然不适合激烈驾驶。

NVH：跟VV7比有差距。隔音还行，怠速开空调方向盘有抖动。胎噪很大，发动机高转声音略嘈杂，不高级。

销售跟我说客户主要对比的竞品是领克02，可见买魏或者领克的人大都是对品质感有所追求的。魏的品质感更多的是来自很贵气的外观内饰设计，以及非常奢侈的配置。领克则是在动力总成和底盘方面领跑自主品牌。

但我觉得，抛开空间的劣势，以魏派VV5的产品取向，它的竞争对手更应该是长安CS75，吉利博越之类自主SUV的高配/顶配车型。他们之间的价格和配置是比较接近的，从产品力的角度也是各有千秋。当然，长安和吉利的产品水平在自主品牌里算是第一梯队的，VV5能跟他们互有胜负已经是明显超越平均的水准了。

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