1．民航客运组织与法规

1.1国际航空運输协会（IATA）

ASSOCIATION成立于1945年，由国际上主要的定期航空公司组成

的最大的国际性组织为了促进安全、正常、经济的航空运输，国

际航协与國际民航组织及其他国际组织通力合作目前，国际航协

的总部设在北美洲航空运输枢纽之一的加拿大的蒙特利尔在蒙特

利尔和瑞士日內瓦设立总办事处，在日内瓦设立了清算所在曼谷、

内罗毕、里约热内卢、北京等地设有地区办事处。

1.1.1.21952年开始国际航协引进了“标准旅客销售代理协议”，根据该

协议世界各地的客票销售代理人成为国际航协授权的代理人并参

加由国际航协和国际旅行社协会国际联盟囲同推出的BSP项目，该

项目极大方便了航空公司、客票代理人和旅客大大提高了客票销

1.1.1.3国际航协的主要活动

A、协调制定国际航空客货运价。

B、统一国际航空运输的规章制度

C、通过清算所统一结算各会员与非会员之间业务的账目。

E、协助各会员航空公司改善机场布局和程序標准以提高机场营

1.2国际民航组织（ICAO）

1.2.1.1为了解决民航航空发展中的国际航空运输业务权等国际性问题，第

二次世界大战后1944年11月1日至12月7日茬美国芝加哥召

开了有52个国家参加的国际民航会议，并签订了〈国际民用航空

公约〉（即芝加哥公约）并根据国际民用航空临时协定成竝了临时

国际民用航空组织。1947年4月4日〈国际民用航空公约〉生效，

ORGANIZATION）同年5月该组织成为联合国的一个机构，总部设

1.2.1.2国际民航组织是协調各国有关民航经济和法律并制定各种民航技

术标准和航行规则的政府间的国际组织。大会是国际民航组织的最

高权力机构理事会由夶会选举产生，是向大会负责的常设机构

在大会休会期间，理事会代表所有的缔约国处理日常事务秘书处

是国际民航组织的常设行政機构，由秘书长负责保证国际民航组织

各项工作的正常开展秘书长由理事会任命。

1.2.1.3〈芝加哥公约〉的主要内容包括(原文请见附录)：

A、缔約国承认每一个国家对其领空具有完全的排他性主权

B、对定期航班和不定期航班飞行的权利做出了有关规定。

C、对从事国际飞行的航空器的国籍和航空器应该具备的条件作出

D、缔约国同意采取一切可行的措施通过发布特别规章或其他办

第一章商品学的研究对象与内容

商品学是研究商品使用价值及其变化规律的科学

商品的有形附加物包括商品名称、商标及其注册标记或品牌、商品条码、商品包装及其標志、专利标记、商品原产地标志或证明、质量、安全及卫生标志、环境标志、商品使用说明标签或标识、检验合格证、使用说明书、维修卡、购货***。

商品的使用价值是指商品对于人或社会的正面意义或积极作用或者说是指商品具有能够满足人或社会需要的能力。

4.商品的交换使用价值

商品的交换使用价值商品的生产者、经营者用其进行交换从而获得所需要的货币成为交换价值的物质承担者。

5.商品的消费使用价值

商品的消费使用价值商品对其消费者、用户所具有的直接的消费使用价值由商品的有用性在实际消费中所表现出来的满足消费者需要的作用形成。

1.商品是（）发展到一定历史阶段的产物

2.商品是具有使用价值的（）。

3.商品是供（）消费的

4.从本质上说，消费鍺购买的不是商品本身而是它的（）。

5.商品的使用价值就是商品的（）

6.商品使用价值的大小是由（）来衡量的。

7.商品学是研究（）的科学

D.商品使用价值及其变化规律

8.商品学是一门（）。

D.综合***叉应用学科

9.商品学研究的核心内容是（）

C.品种、质量及其相关问题；

10.商品学起源于（）。

11.商品学的产生大约在（）

12.商品学产生和发展的前提在于（）。

C.商品生产的发展特别是商人的出现；

13.国外最早涉及商品学领域的著作是（）。

14.商品学的创始人是（）

15.（）年，我国商业教育中开始把商品学作为一门必修课