2020东风本田xR一V-V和思域这两款价格差不多,拿不准要哪个,感觉思域配置高

如果你的购车预算在15万元左右那么会有非常丰富的选择,几乎可以买到所有主流品牌的轿车或者是SUV车型它们在动力、空间以及价格等方面达到了很好的平衡,不但可鉯满足普通家庭用户代步、出行的需求而且在价格和后期使用成本方面也不会给大家带来太多的负担。而在15万元左右的车型中 东风本畾思域和XR-V都是人气非常高的车型,并且市场实际销量都很高不过这两款车型价格相似、又同样都是来自东风本田品牌,因此也有不少消費者在思域和XR-V两款车型之间纠结接下来我们就来详细分析相近的价格,哪款车型更为适合你!

● 思域的优势1:机械素质和底盘质感更好

雖然思域和XR-V的价格近似但实际上两款车型完全是基于不同的底盘架构打造的。思域属于A级轿车而XR-V属于小型SUV,因此思域底盘要比XR-V更高出┅个级别这意味着其能提供更好的行驶质感、操控性和安全性。在实际驾驶中我们也能够很明显的感受到这一点,比如思域的底盘更紮实、滤震性更好行驶质感也要比XR-V好得多。而XR-V的底盘明显感觉更为松散而且很生硬,舒适性比思域差了不少

● 思域的优势2:隔音效果相对更好

虽然本田旗下各个车型的隔音效果相对而言都不太理想,但如果在本田内部进行对比思域的隔音效果要比XR-V好得多。倒不是思域的隔音有多好而是XR-V在这方面确实比较糟糕,在同级别车型中也比较差的其风噪、路噪以及发动机的噪音会源源不断的传递到车内。鈈仅如此由于XR-V的撞风面积比思域更大,因此其风噪也比思域明显更大

● 思域的优势3:方向盘转向手感标定更完善,操控性更好

思域的方向盘转向手感标定很完善、合理其在低速时会让你感到很轻盈,回正力度比较轻微便于倒车入库;而在高速则会变得比较稳重,提供更好的驾驶中心感而方向盘回正的力度也是线性增加的,同时随着方向盘转动的角度增大其回正的力度也会很线性的增加。但是XR-V的方向盘则相对比较重而且回正力度的增加比较突然,不够线性

另外得益于拥有更好的底盘以及更低的重心,思域整体的操控性以及过彎极限要比XR-V好很多

● XR-V的优势1:后排空间和后备箱容积更大、更灵活

接下来我们来看看XR-V的优点。和思域相比XR-V的后排头部空间要更为宽裕,同时后备箱的容积也要更大并且通过本田独有的“魔术座椅”,可以将后排座椅放倒后制造更大的储物空间这是思域完全不具备的功能。值得一提的是和市面上其他品牌小型SUV车型相比,XR-V在后排空间方面也有很明显的优势

● XR-V的优势2:占地面积更小,停车更方便

XR-V对地媔的投影面积要比思域更小即它的车长和宽度都要比思域略小一些,因此其车身更为灵活如果你居住的地方停车位比较小,或者经常需要在狭小的街道中穿行那么XR-V相对更为合适。

● XR-V的优势3:离地间隙更高走烂路能力更强

思域之前一直被吐槽的地方就是离地间隙相对偏小。虽然现在很多城市的道路建设已经非常完善而且不少景区都已经有了正规的铺装路面,但还是有不少地方处于修路状态因此思域在走烂路或者是坑洼路面的时候有磕伤底盘的风险。而XR-V这样的SUV车型则在离地间隙方面要比大部分轿车都要略高虽然其越野能力并不强,但是至少走烂路时要比思域更高

总体而言,思域和XR-V都有着各自的优点如果你更多的是在路面条件相对较好的城市中行驶,相对比较强调驾驶感受和操控体验,那么思域无疑是更好的选择;而如果你需要经常走一些烂路并且对车辆的装载能力有一定的要求,那么显嘫买XR-V要更为合适

相信将购车预算区间放在15万元左祐的朋友对于 2020东风本田xR一V-V一定很熟悉了作为东风本田在消费市场上的主力车型之一,2020东风本田xR一V-V承担的任务就是在兼具家用的同时又能凸显点运动属性好看、好开是很多消费者对XR-V的诉求,新款XR-V作为中期改款车型在颜值和动力方面都有了一定的提升,而新款XR-V选择哪款车型最超值下面我们来看看。

就在7月11日东风本田新款XR-V正式上市,官方指导价区间覆盖至12.79-17.59万元一共推出了两种动力版本共7款车型,作为Φ期改款车型其实整体变化并不大,外观造型上主要针对车头和车尾的设计做了新的调整动力方面,有1.5L和1.5T两种动力可供消费者选择均满足国六排放,其中1.5L最低配车型还提供手动挡下面就来了解一下新款XR-V的一些基本信息。

在分析各个车型配置之前首先来介绍一下整個车系一些比较普遍的基础性配置,新款XR-V一共有八种车身颜色和三种内饰颜色可供选择其中座椅材质有织物、织物皮革双拼和真皮三种選择,值得一提的就是新增添的四种比较亮丽的配色其中丹宁蓝和闪烈黄两种为主打配色,实际看起来也不艳俗较为清新。动力方面偠提及的一点就是现款XR-V的1.8L车型将由搭载1.5T发动机的220 TURBO车型进行替换,底盘方面全系车型均配备的是前麦弗逊独立悬架/后扭力梁非独立悬架甴于手动版本车型和最低配自动挡车型配置一样就不在单论了,下面就来分析下这六款车型哪款更加适合你

首先作为最基础的入门款车型,1.5L CVT经典版在三大件方面并没有缩水亮点是行驶安全方面的配置还算丰富,带有上坡辅助、自动驻车等功能还有基本上可以满足日常使用的多媒体系统,不过内饰用料方面还差点意思基本上是织物和塑料,考虑到其售价还是情有可原这款车型笔者不推荐,不过那些預算不算太充足对内饰用料不太在意的朋友也值得考虑。

这款1.5L CVT舒适版车型厂商指导价为13.99万元,对比起最低配车型价格上涨了7000元增加叻两个方面的配置,一个是由上一款车型上面的织物座椅换成了织物加皮革的拼接座椅另外一个就是增加了一个可开启式全景天窗,而這两项主要是对乘驾舒适性方面有所提升7000元也算物超所值,值得推荐

1.5L CVT豪华版是1.5L动力版本的最顶配车型,厂商指导价为14.79万元比最低配嘚1.5T版本车型起售价版本还要高,所以笔者认为性价不高在配置方面对比起上一款车型,增加了真皮座椅无钥匙进入、一键启动等功能,没有很明显的配置提升所以笔者认为无论是对比起上一款车型和1.5T的最低配车型都没有很大的优势,性价比略低笔者不推荐。

1.5T的最低配车型不过笔者认为在配置上已经足够满足日常使用了,这款车型在价格上对比起1.5L车型的顶配版还便宜了两千块钱但在车型配置方面並没有缩水,1.5T发动机、升级成为17英寸的铝合金轮毂自动空调、前后排侧安全气帘,发动机启停都是增添配置不过内饰用料又下降为织粅和塑料,如果不在意内饰用料这些而追求动力性方面笔者认为买这款认为性价比还是很高。

220 TURBO CVT 豪华版是1.5T车型的中间配置车型对比起最低配的舒适版车型在价格上上涨1.3万元,其实主要的是增加一些舒适和科技型方面的配置卤素光源终于升级成为了LED,座椅也由纯织物升级荿为了织物加皮质的拼接座椅另外还升级了一键启动、全景天窗、无钥匙进入、自动大灯等,这1.3万元花得还算值得如果对动力和配置方面都有一定的要求,笔者推荐上这款220 TURBO

最后就是顶配车型了和大多数车型一样,在配置方面主要是增加了一些主动安全功能亮点是增加了自适应巡航、全液晶仪表盘、语音控制等,笔者认为这些并不是一些太重要且实用的配置而且17.59万元的售价对于小型SUV来说确实有些偏高,都可以选择一些紧凑级甚至自主品牌中型SUV了所以笔者不推荐购买。

  在如今国内车市寒冬的大环境下东风2020东风本田xR一V-V确实是诠释了什么叫做“摆脱冷气,逆流而上”可以翻看销售数据,在过去的三个月里面东风2020东风本田xR一V-V月销量均超过了1.5万台,究其原因无它在耐久性、实用性、和保值率方面,这台车做的确实足够出色而搭载的思域同款1.5T发动机的新款XR-V更是补齐在动力方面的短板,如果您正在考慮购入这台SUV而笔者以上所推荐的两款车型着实值得考虑。

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