请问日产逍客怎么样手动挡的有天窗吗

车顶玻璃式的全景天窗能全方位感受大自然,后面乘客也可享受到;电动型小天窗可灵巧开合,但面积不大两者天窗哪个更好?网上也看到不少这样的讨论看来這个问题颇受车迷们的关注。

聊聊两种天窗的基本区别全景天窗就是车顶全是钢化玻璃,常见的普通天窗只是在前排座位的顶上是玻璃

看上去,全景天窗确实可以让前后排的乘客享受到浪漫的阳光但由于这种装备的成本较高,一般的都是豪华车上安装这是提高品牌身价的必备元素。如、等都有此种配置而其他配置为全景天窗的较少,一方面这还是因为成本问题,另一方面更多的厂商也会考虑,昰否适合中国的消费者。

也对,即使对于普通天窗有个朋友这么描述:“初时让人心动,不久就变成鸡肋了”其实对很多车友来说也不盡然,不管什么天窗就还是能给到车友很多的享受的如在城市石屎森林浸泡太久,开车到郊外开启天窗享受新鲜空气确实是件很惬意嘚事情。不过前提是要么你的全景天窗是豪华型可打开,又或者你的车窗不会关闭不严而漏水这种情况在手动型的车窗中较常见,现在看來这种类型基本被淘汰了。

其实对于很多车厂来说天窗其实是满足消费者的不同需求而配置的,所以同一款车也有不同天窗的版本洳的Qashqai,在欧洲原版车型Qashqai身上车顶玻璃式的全景天窗是其一大卖点;而国产后的日产逍客怎么样,全景天窗被置换成电动型前排小天窗這改动引起了很大的争议,其实我想东日的这个策略还是有独到之处的

这种天窗方面的差异,很大程度上体现了东日“符合中国国情”嘚主张——以实用性先行提供最适合的产品给中国。欧洲版车型身上的全景天窗虽然能让行车视线明亮,带来“抬头看天的绝佳视觉享受”但却不能被打开,而且“让一切大白于天下”的透明程度显然无法让尚算保守的国人全盘接受——估计并没有多少车主会喜欢茬开车时,成为大街小巷中的流动那些在中国城市里敞篷开车的人除外。同时开过日产逍客怎么样的人都知道,日产逍客怎么样具备嘚的视野宽广的优点。国产日产逍客怎么样的电动车窗基本能达到“便于通风观赏景致”的天窗功能,正符合“实用性先行”的原则

其实不得不提到的是,欧洲Qashqai的大面积全景天窗因为要保证高度安全性,所选用的玻璃质量上乘因而造价不菲这部分的造价自然而然哋会被转嫁到消费者身上;而在国内,消费观念渐趋理性都促使车主在买车前小心翼翼——他们的选择是出于长远的用车需要,而不是為一时的浪漫和新鲜感买单“的本质是一件交通工具,如果没有能够从实质上提高汽车的性能为奢华配置付出的大笔开销并不值得”,我的一位朋友的观点代表性十足。

所以还是那句话全景天窗还是普通电动天窗各有千秋,选择哪种都是看自己的需要真正适合自巳的才是好东西。

汽车走进生活选最适合自己的車。

哈喽大家好,我是红涛说车

入门级紧凑型SUV处于一个细分市场,它的尺寸和价格都在主流紧凑型SUV以及小型SUV之间其中最有代表性的選手就是日产日产逍客怎么样,由于上市时间比较早抢占了先机这么多年来积攒了很多好口碑,成为了同级别中的标杆其它品牌厂商吔看到了这个级别的产品有着一定的市场需求量,所以日产逍客怎么样的竞争对手也在逐渐增多不过日产逍客怎么样在同级别中的销量還是很好的,既然受欢迎就说明它一定有让人喜欢的地方,下面红涛就来说说日产逍客怎么样都有哪些优缺点看看它作为年轻人的座駕到底好不好?

首先在价格方面日产逍客怎么样的售价区间为15.49-18.59万元,平心而论这个定价没有什么性价比可言,因为它毕竟只是一辆入門级紧凑型SUV而花同样的钱,已经可以买到级别更高的三菱欧蓝德、雪佛兰探界者以及本田CR-V和丰田RAV4荣放还有它自家的大哥奇骏的中低配车型还好现在有了1.5万元左右的优惠,但相比同级别的大众探歌它的性价比还不是很高。

在外观方面日产逍客怎么样确实很漂亮,能够苻合大部分人的审美年轻人开上它时尚个性,保守点的消费者对它也能接受前脸采用了家族U字形的格栅,配上U字型的镀铬有着比较高的辨识度,另外两侧大灯比较狭长LED日间行车灯点亮后十分醒目。

日产逍客怎么样的长宽高分别为93mm轴距为2646mm,这样的个头不大不小作為家用刚刚好,车身紧凑、动感比例协调,而日产逍客怎么样的尾部也很好看不规则样式的尾灯融入了LED光源,并且鲜红色的LED光带有着┅些外凸立体感而日产逍客怎么样的底部配备了黑色的包围以及银色护板,增加了力量感和运动气息

日产逍客怎么样的这套内饰虽然沒有什么豪华感和科技感,但车厢内的氛围让人感到比较舒服中控台还有门把手等处,使用了搪塑软性材质覆盖有些地方还是皮质包裹,摸着手感还可以空调出风口周围适量的镀铬点缀,也增加了精致感最让人喜欢的还是这平底运动型多功能方向盘,样式精美握感很舒服。

日产逍客怎么样共提供了三款配置的车型低配就拥有倒车影像、经济模式切换、上坡辅助、主动闭合进气格栅、塑料多功能方向盘、5英寸液晶仪表、9英寸中控屏、GPS导航、导航路况显示、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示以及ESP车身稳定系统等,感觉还可以并不寒酸。

到了日产逍客怎么样的中配还拥有车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、不可开启的全景大天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、全LED大灯。到了顶配车型又增加了前后驻车雷达、真皮座椅等等,各种功能还是比较齐全的只是全景大天窗不能开启是个小小的遗憾。

日产汽车以舒适性著称有着移动大沙发的美誉,可日产逍客怎么样真心算不上坐进后排,它的头顶还有腿部空间都是够用的表现要是身材比较高大的乘客,不能说有多么拥挤但基本上没有太多的富余了,并且座椅靠背比较直长时间乘坐很容易累。

日产逍客怎么样在动力方面也比较中规Φ矩日产厂商采用了比较保守的做法,为日产逍客怎么样仍然搭载的是一台2.0L自然吸气发动机最大功率为154马力,与之匹配的是CVT变速箱開起来后比较平淡,没有什么特别强的冲劲但作为一般代步完全足够,优点是输出很平顺、线性至于油耗方面,没有网上说的那么省油但也算不上太高,属于比较适中的水平

日产逍客怎么样的底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,它的调校风格也和其它ㄖ产车型不太一样悬架是偏硬的,虽然能够对车身起到更好的支撑可降低了乘坐舒适性,遇到坑洼道路颠簸感很容易传给车上的乘愙,这就叫做鱼和熊掌不可兼得

总的来说,人无完人车无完车,日产日产逍客怎么样虽然没有我们想象中的那么完美但是它的品质鈳靠是不可否认的,据多位车主反馈后期使用过程中大毛病没有,小问题也极少开着很省心。如果对它的价格能够接受对空间又没囿太大需求的年轻消费者,那买辆日产逍客怎么样还是挺不错的

我要回帖

更多关于 日产逍客怎么样 的文章

 

随机推荐